Aompany prófíllinn

 

 

China Welong var stofnað árið 2001, sem er faglegur alþjóðlegur samþættur aðfangakeðjuþjónusta. Við einbeitum okkur að sérsniðnum málmvörum í iðnaði, sem miðar að því að styrkja heiminn með bestu aðfangakeðju Kína. Frá stofnun höfum við boðið upp á þróun og stjórnun birgja, innkaupaeftirlit, gæðaeftirlitsþjónustu í Kína fyrir mörg leiðandi fyrirtæki á sviði alþjóðlegrar iðnaðarframleiðslu, olíuborana, flugrýmis og háþróaðrar læknismeðferðar.

Af hverju að velja okkur?

Sölumarkaður

Vörur okkar eru sendar til Bretlands, Þýskalands, Frakklands, Ítalíu, Póllands, Bandaríkjanna, Kanada, Hollands, Svíþjóðar, Austurríkis, Nýja Sjálands, Singapúr og Indlands og þjóna meira en 100 viðskiptavinum í bílaiðnaðinum.

Vottorð okkar

China Welong var stofnað árið 2001 og er vottað af ISO 9001:2015 og API-7-1 gæðakerfinu. Við erum hollur til þróunar og framboðs á sérsniðnum málmhlutum sem notaðir eru í ýmsum atvinnugreinum.

Vörur okkar

Helstu eiginleikar Welong eru smíða, sandsteypa, fjárfestingarsteypa, miðflóttasteypa og vinnsla. Efnin sem við vinnum með eru járnsteypa, stál, ryðfrítt stál, ál, kopar, sink og ýmsar málmblöndur.

 

 

Þjónustan okkar

Við höfum reynslumikið starfsfólk og verkfræðinga sem aðstoða við að bæta og nútímavæða framleiðsluferla til að spara kostnað. Við getum líka hjálpað þér að stjórna gæðum meðan á framleiðslu stendur, skoða vörur og fylgjast með afhendingartíma. Við bjóðum upp á sanngjarnt verð, tryggjum að vöruforskriftir og staðlar séu uppfylltir og bjóðum upp á skilvirkar umbúðir.

  • Skæri fótur
    Atriði: Skæri fótur. Efni: GGG-40. Tækni: sandsteypa auk vinnslu. Þyngd: 32 kg. Iðnaður: Sjúklingaborð.
  • Vagga
    Atriði: Vagga. Efni: AlSi10Mg. Tækni: sandsteypa plús vinnsla auk samsetningar. Þyngd: 72 kg. Iðnaður: CT búnaður.
  • Líkami fyrir fjarmælingarloftnet
    Atriði: Yfirbygging fyrir fjarmælingarloftnet. Efni: AL7075-T7351. Tækni: Vinnsla auk anodizing. Þyngd:0,85 kg. Iðnaður: Drone.
productcate-1-1

 

Hvað er Cradle?

Vöggur eru uppbyggingar sem hjálpa til við að festa tvo mismunandi íhluti á meðan þeir styðja einn yfir annan. Vöggur fyrir flugvélar hjálpa til við margs konar notkun, eins og lendingarbúnað flugskrokks, vélarfestingar, vængjasamsetningu, eldsneytisgeyma og rafvírauppsetningar. Hlutur alhliða-líkamsflugvéla eykst í heildarafhendingum í atvinnuskyni, aukning á alþjóðlegum vöruflutningum og svæðisbundnum flugvélaflutningum, sumir af þeim þáttum sem styðja við að efla vöxt flugvélavöggumarkaðarins á spátímabilinu.

 

Úr hvaða efni eru flugvélarvöggur?

Magnesíum málmblöndur eru mikið notaðar á iðnaðarsviðum með framúrskarandi alhliða eiginleika. Á sama tíma, sem léttasta burðarmálmurinn, er búist við að magnesíum málmblöndur komi í stað álblöndur og stál til að ná umtalsverðri þyngdarminnkun í flugvélum og bifreiðum. Hins vegar hafa núverandi almennar vinnsluaðferðir magnesíumblendi venjulega takmarkanir á flóknu ferliflæði, lítilli efnisnotkun og háum framleiðslukostnaði, sem takmarkar víðtæka notkun magnesíumblendis. Með kostum mikils útfellingarhraða og mikils sveigjanleika í ferlinu, er vír-bogastýrð orkuútfelling (DED) ferli vænlegt fyrir framleiðslu á stórum og flóknum magnesíumblendihlutum til að bæta framleiðslu skilvirkni og auka efnisnýtingu. Vegna sérstöðu vír-boga DED hafa magnesíumblöndur sem settar eru út með þessu ferli mismunandi örbyggingu og eiginleika frá öðrum aðferðum.
Á þessum grundvelli er lokið við takmarkanir núverandi rannsókna og veittar athugasemdir við síðari rannsóknir. Núverandi rannsóknir hafa sýnt að vír-boga DED hefur getu til að setja fulla jafnáxla magnesíumblendi. Framtíðarrannsóknir ættu að einbeita sér að þróun nýrra magnesíumblendivíra, stjórnun á stórbyggingu, örbyggingu og eiginleikum, samsetningu hjálparferla og bælingu á göllum, til að bæta enn frekar eiginleika magnesíumblendihlutanna og víkka leiðina fyrir beitingu þeirra.

44
Flugvöggur Markaðsstærð

Vaggan fyrir flugvélina er notuð sem lykilburðarhlutur og virkar sem hluti af vængjaflipanum. Það var endurhannað til að bregðast kraftmikið við hámarkskraftum og hreyfingum úr mismunandi áttum með stöðugum styrk. Endurhönnun þess heldur upprunalegum eiginleikum og heldur áfram að uppfylla strangar reglugerðir í geimferðaiðnaðinum.

 

Uppgangur nýrrar tækni, þar á meðal þrívíddarprentun og samþykki á léttum efnum til að lækka þyngd flugvéla og auka flugframleiðslu og skilvirkni, eru nokkrir af mikilvægu þáttunum sem knýja áfram vöxt flugvélavöggumarkaðarins. Ennfremur býður notkun á samsettum efnum og álvöggum áreiðanlegan, endingargóðan og lægri þyngd ávinning og gefur þar með jákvætt í átt að vexti flugvélavögganna á áætlaðri tímaramma.

Cradle

 

Umsóknir um Aviation Cradle

Með því að nýta háþróaða málmaaukefnatækni okkar og sérfræðiþekkingu í geimferðum geturðu búið til form og mannvirki sem eru ómöguleg með hefðbundinni framleiðslu. Fyrir flugvöggu þýðir þetta að ná betri virkni, minni þyngd og lægri kostnaði, allt á sama tíma og efnisstyrkur er viðhaldið eða bættur.

Hönnun flugvöggu getur passað nákvæmlega við virknikröfur þínar fyrir hlutann og þú getur fínstillt mannvirki - með sterkum, holum grindarbyggingum, til dæmis - til að minnka þyngd um 10% til 50%.

Umsóknir:


● Byggingaríhlutir sem krefjast mikils styrkleika-til-þyngdarhlutfalls í geimferðum, akstursíþróttum, hálfleiðaravélum og flutningaiðnaði.
● Vökvaflæðisforrit með tæringarþol og strangar kröfur um hreinleika.
● Hleðslu-berandi, mikilvægir öryggishlutar.

 

Hvað er Scissor Leg?

Ef enginn er til staðar, reyna starfsmenn í mismunandi störfum að vinna í mismunandi hæðum í langan tíma, forðast stöðugt að teygja sig og beygja sig niður ef vinnuborðið er auðvelt að stilla.
Stundum þekktir sem vinnupallar (awp), eru Scissor Legs yfirleitt stillanlegir pallar sem sitja á þversum burðarstöngum sem eru hönnuð til að lyfta byrði í mjúkri hreyfingu. Scissor Legs nota ýmsar aðferðir til að virka, vélrænni, pneumatic eða vökvaafli. Með vökva-knúnum borðlyftum er pallurinn hækkaður mjúklega með hæfilegum krafti á meðan burðarbitar sem tengja saman skærasettin tvö koma í veg fyrir hættu á hliðarhruni. Þeir koma í ýmsum stærðum og getu sem henta til mismunandi nota sem felur í sér endurtekna beygingu og þenslu.

Scissor Leg

Kostir þess að nota Scissor Leg

 

 

Kostir þess að nota skæri fótur
Hagkvæmni skæra fótsins er aðeins í samræmi við einfaldleika hans og auðvelda notkun. Þetta ótrúlega fjölhæfa tól getur þjónað mörgum tilgangi svo það gæti verið þess virði að sjá hvernig þú getur notið góðs af því.


Betra öryggi starfsmanna
Í hvaða vinnuumhverfi sem felur í sér líkamlega vinnu er öryggi starfsmanna þinna í forgangi. Stöðug beyging og snúningur í langan tíma veldur varanlegu, sársaukafullu álagi sem leiðir til þess að einhver tekur frí frá vinnu og jafnvel kröfum.
Skærifóturinn er hætta á að lyfta þungu efni upp í hæð svo þú þarft aldrei að hafa áhyggjur af endurteknum álagsmeiðslum eða þrýstingi á bakið af völdum þungra lyftinga.
Þyngd farmsins dreifist jafnt þökk sé smíði skærafótanna undir pallinum svo það er tryggt að hann sé traustur með réttu viðhaldi og umhirðu. Þetta ásamt krafti vökvakerfisins þýðir að þú getur treyst því að þetta borð þolir auðveldlega hvað sem er upp að hámarksgetu.

 

Minni fyrirhöfn meiri vinna
Hreyfanleiki skæra fótanna gerir fermingu og affermingu sérstaklega einfalt. Þörfin fyrir stöðuga gangandi fram og til baka með álagi er eytt þannig að þreyta starfsmanna minnkar verulega á meðan vinna er unnin hratt og af skilvirkni.

 

Einfaldleiki og sveigjanleiki í notkun
Ólíkt venjulegum stillanlegum borðum, geta vökva-knúnir hreyfanlegur skærafætur þola þyngri þyngd með auðveldum og stöðugleika. Til að bæta við fjölhæfni hans geta plötuspilarar verið handlaginn aukabúnaður sem gefur þér fleiri valkosti með því að leyfa horn hlutarins sem unnið er með.

 

Fyrirferðarlítill og hreyfanlegur
Einn ávinningur af skærafóti sem gleymist er hversu lítið pláss hann tekur þegar hann er ekki í notkun. Það er auðvelt að hjóla það og brjóta það saman fljótt sem gerir það fljótlegt og fullkomið fyrir verkstæði með takmarkað pláss.
Stundum eru staðsetningar fyrir ákveðna tegund vinnu mismunandi, að hafa farsímaútgáfu af þessum borðum er almennt í stakk búinn fram yfir kyrrstæða gerð.

 

Kostnaður-hagkvæmur
Að teknu tilliti til tíma og peninga sem sóað er í óhagkvæmni og fyrirbyggjandi vinnuslys vegna síendurtekins álags, er skæri fóturinn góð fjárfesting bæði hvað varðar peninga og heilsu starfsmanna þinna.

Scissor Leg

 

Til hvers eru skærifætur notaðir?

Hægt er að nota skærafót í öllum aðstæðum sem gætu krafist þess að starfsmenn vinni í mismunandi hæðum. Þó að Scissor Legs hafi byrjað í iðnaðarumhverfi eins og verksmiðjum eða vinnustöðum þýðir skilvirkni þeirra að þeir eru nú mikið notaðir í alls kyns atvinnugreinum eins og tækjaþjónustu, flutninga, framleiðslu, prentun, föndur, timbur og málmsmíði.


Dæmigerð notkun felur í sér:
● Vinnustofur, til að koma til móts við ýmsar sætis- og standstöður
● Hleðsla og bryggjuaðgerðir ökutækja
● Fjölþrepa meðhöndlun og samsetning
● Staðsetning vinnu og efnismeðferð
● Vinna undir eða yfir búnaði og farartækjum
● Hundasnyrting
● Staðsetning álags (eins og þegar hún er samþætt í færibandakerfi)
● Húsgagnaáklæði
● Meðhöndlun á löngum og/eða þungum verkum
● Hleðsla og losun bretta

 

Smíði skærafótar

Skærifætur eru með einfaldri hönnun sem, eftir smá þjálfun, gæti hver sem er stjórnað! Þeir hafa einfalda uppbyggingu sem gerir þá svo auðvelt í notkun:


Pallurinn er yfirborðið sem þú setur hlutinn sem verið er að lyfta á. Það er fáanlegt í mismunandi stærðum og mismunandi efnum eins og ryðfríu stáli, í hreinlætisskyni. Til að koma í veg fyrir meiðsli eru sumir pallar fáanlegir með -klestvörnum.


Grunnur mannvirkisins samanstendur af braut sem hvílir á gólfinu sem gerir skærafótunum kleift að hreyfast inn.


Skærifæturnir eru stillanlegir krosslagðir stuðningur sem breyta hæð pallsins.
Vökvahólkurinn knýr lyftihreyfingu borðsins og er stjórnað með fótpedalnum.

Scissor Leg
222

 

Hvað er líkami fyrir fjarmælingarloftnet?

Líkami fyrir fjarmælingaloftnetsgögn sem safnað er um loftfarið og umhverfi þess sem eru send til baka til flugrekanda eða stjórnstöðvar á jörðu niðri (gcs). Þessar upplýsingar geta verið teknar úr sjálfstýringu dróna, skynjurum eins og hröðunarmælum, gyroscopes og gps, eða frá undirkerfum eins og aflgjafa flugvélarinnar. Líkami fyrir fjarmælingar loftnetsgögn eru send í gegnum útvarp, oft á sérstakri tengingu við drónastýringarmerkin til að veita aukið öryggi. Þetta krefst þess að dróninn sé með útvarpssendi um borð sem og móttakara og viðeigandi loftnet. Algengar útvarpsfjarmælingartíðni dróna eru 433 mhz, 915 mhz og nýrri 2,4 ghz. Einnig er hægt að senda gögn fyrir fjarmælingarloftnet í gegnum wi-fi og lte netkerfi eins og 4g og 5g, sem eru venjulega með styttri drægni en önnur útvarpstækni en veita hærri gagnahraða.

Tegundir líkama fyrir fjarmælingarloftnet
 

Líkami fyrir fjarmælingarloftnet eru tegund loftnets sem notuð eru til að taka sjálfkrafa upp og senda gögn frá fjarlægum aðilum til it-kerfis á öðrum stað til að fylgjast með og greina.

Það eru nokkrar gerðir af líkama fyrir fjarmælingarloftnet, þar á meðal yagi, helical, svipu og smáperlu, meðal annarra. Yagi loftnet, til dæmis, er hægt að festa á ýmsum stöðum eins og byggingum, farartækjum, stíflum, strandlínum eða flugvélum í eftirlitsskyni.

Sviploftnet eru einföld sveigjanleg einpól (sem samanstanda af einni stöng eða stöng) sem hægt er að festa við farartæki. Reyndar finnur þú flest farartæki með svipuloftnet til að taka á móti tíðnimótun (fm) og amplitude modulation (am) merki. Fyrir útvarpsmælingar eru svipuloftnet almennt skorin fyrir mjög hátíðnisvið (vhf).

 

Staðfesting á greiningarstofu fyrir fjarmælingarloftnet

 

Stefna loftnets
Beindu líkamanum fyrir fjarmælingarloftnet lóðrétt upp. Ekki benda á dróna með loftnetinu.
Jarðstöðvarloftnetið ætti að vera lóðrétt upp. Ef jarðstöðin þín er með tvö loftnet, vertu viss um að annað sé stillt lárétt.

 

Hámarka lausa sjónlínu
Gakktu úr skugga um að það sé bein lína á milli jarðgagnastöðvarinnar (GDT) og dróna.
Ekki fljúga með trjám, skóga, hæðir, fjöll eða byggingar á milli þín og dróna.
Þráðlausir tengingar með tíðni sem löglegt er að nota, komast ekki í gegnum gróður, hindranir eða fjöll. Hugleiðingar gætu átt sér stað sem geta leitt til virkni án beinnar (beinnar) línu milli GDT og dróna, en þú ættir alltaf að reyna að hámarka beina sjónlínu þína fyrir bestu frammistöðu.
Þar af leiðandi ættir þú að reyna að halda lausu plássi í kringum þig og einnig að reyna að halda ákveðnum mörkum á milli beinnar sjónlínu (blár) og gróðurs/landfræði. Allt þetta sýnir að það að setja spjaldtölvuna niður á jörðina getur haft neikvæð áhrif á tenginguna.

 

Fínstilltu pláss í kringum líkamann fyrir fjarmælingaloftnet jarðstöð
Gakktu úr skugga um að þú setjir spjaldtölvuna á borð sem er ekki- úr málmi eða haltu henni í höndunum.
Ekki setja töfluna með GDT á bílinn þinn, í bílinn þinn eða á jörðu niðri. Ekki leggja töfluna á málmborð eða annað leiðandi yfirborð. Að lokum skaltu ganga úr skugga um að líkaminn þinn sé ekki stilltur til að loka á tengslin milli GDT og dróna.

 

Truflun á öðrum útvarpstækjum
Notaðu aðeins tíðnisvið sem eru löglega leyfð í þínu landi. Þessar tíðnir mega ekki trufla aðra sendiþjónustu, td GSM.
Ekki nota fjarmælinguna nálægt senditurnum, háspennustrengjum eða öðrum útvarpstækjum.
Ekki velja heimapunkt nálægt útvarpsloftnetum (jafnvel þótt tíðni þeirra gæti verið önnur). Wi-Fi, heitir reitir og Bluetooth ættu ekki að hafa áhrif á frammistöðu líkamans fyrir fjarmælingarloftnet. Hins vegar er alltaf best að fækka þráðlausum hlekkjum nálægt.

Hvernig á að velja líkama fyrir fjarmælingarloftnet?
 

Kerfiskröfur
Það kemur ekki á óvart að fyrsta íhugunin er hvað líkami fyrir fjarmælingarloftnet þarf að ná eða virkja.
Fjarmælingar í iðnaðarforritum geta þýtt ýmislegt, allt frá söfnun umhverfisgagna til fjarstýringar eigna, rekja flota og boðkerfi.
Önnur íhugun fellur úr notkunartilvikinu.

 

Umfangskröfur
Fjarmæling á stórum-svæða er ekki endilega flóknari en forrit fyrir staka-síðu.
Hins vegar hefur það áhrif á RF mótald, loftnet, endurvarpa og boðsenda sem þarf til að búa til áreiðanlegt net:
● UHF eða VHF gagnaflutningur
● Leyfi eða leyfi-ókeypis gagnabandbreidd
● SCADA kröfur
● Ethernet raðeiningar fyrir stór svæði
● Öflug RF mótald fyrir krefjandi landslag (td neðanjarðar námuvinnslu)
Kerfiskröfur og útbreiðslukortið eru tvö grunnskref til að byggja eða stækka líkama fyrir fjarmælingaloftnet.

 

Hæfni
Nútíma líkami fyrir fjarmælingarloftnet gerir miklu meira en að safna gögnum - eða að minnsta kosti ættu þeir að gera það.
Þegar þú byrjar að skoða þráðlausan samskiptabúnað gætirðu verið hissa á að læra hvað annað fjarmæling getur gert kleift:
● Flotamælingu
● Samskipti við námuvinnslu neðanjarðar
● Umhverfisvöktun í afskekktu eða ógeðlægu landslagi
● Bendi-í-margpunktasamskipti fyrir flóknar aðgerðir
● Sjálfvirkni
● Viðvaranir og viðvaranir
Yfirbygging fjarmælingaloftneta er jafnvel með I/O-virkum einingar til að knýja fjarstýringu eigna. Í nútíma-gagnadrifnum iðnaði bætir fjarstýring eigna skilvirkni, öryggi og stöðugleika.

 

Skalanleiki
Venjulega mælum við með því að forðast takmarkaða fjarstýringu fyrir fjarmælingarloftnet, jafnvel þótt þeim fylgi lægri verðmiði.
Stuðningur við fjölsamskiptareglur þýðir að þú ert ekki læstur inn í eina samskiptareglu. Þess í stað geturðu notað nánast hvaða PLC, RTU, HMI eða DCS söluaðila sem er til að fylgjast með og stjórna eignum.
Í reynd gerir þetta líkamann fyrir fjarmælingaloftnet skalanlegt í allar áttir. Ef þú þarft að stækka netið, bæta við nýrri þráðlausri samskiptaeiningu, laga sig að því að fylgjast með nýjum gögnum eða minnka, þá veitir fjölsamskiptastuðningur þann sveigjanleika.

 

Orkunotkun
Iðnaðarfjarmælingar leggja sjálfgefið ekki mikla byrði á aflgjafa. Það veltur á-sérstöðu kerfisins á staðnum.
Til dæmis hannar og framleiðir líkami fyrir fjarmælingaloftnet há-fjarfjarskiptabúnað fyrir námuvinnslu og auðlindaforrit, og -mættar einingar fyrir landbúnað og umhverfisvöktun.
Rafmagns- og gagnaflutningshraði haldast yfirleitt-í-hönd. Samskiptafjarlægð og landslag stuðla einnig að orkuþörf.

 

Verð
Söfnunartækni fyrir fjarmælingarloftnet er mjög mismunandi í verði eftir umfangi og umfangi kerfisins.
Það er alltaf freistandi að velja ódýrasta kostinn. En í stað þess að einblína á verð í einangrun skaltu íhuga gildi áreiðanlegrar-gagnaflutnings í rauntíma. Þú gætir fundið nokkrar-hilla-lausnir sem hafa eiginleika sem þú þarft ekki. Aftur á móti uppfyllir sérsniðið líkama fyrir fjarmælingaloftnetsnet kröfur þínar og veitir sveigjanleika til að skala upp eða niður.

 

 
Verksmiðjan okkar
 

 

Við einbeitum okkur að sérsniðnum málmvörum í iðnaði, sem miðar að því að styrkja heiminn með bestu aðfangakeðju Kína. Frá stofnun höfum við boðið upp á þróun og stjórnun birgja, innkaupaeftirlit, gæðaeftirlitsþjónustu í Kína fyrir mörg leiðandi fyrirtæki á sviði alþjóðlegrar iðnaðarframleiðslu, olíuborana, flugrýmis og háþróaðrar læknismeðferðar.
Undanfarin 20 ár hafa vörur okkar verið sendar til Bretlands, Þýskalands, Frakklands, Ítalíu, Póllands, Bandaríkjanna, Kanada Hollands, Svíþjóðar, Austurríkis, Nýja Sjálands, Singapúr, Indlands, meira en 100 viðskiptavinir í bílaiðnaði.
Við erum alltaf að vinna ötullega að því að vera leiðandi í alþjóðlegri aðfangakeðju og efla snjalla- framleiðslu í Kína sem er leiðandi í heiminum.

20230210134151079aaa313883455fb76cdeb92147e87d.jpg (400×266)
202302101342018622176d07c84da29e634e72f0c74eaf.jpg (400×266)
202302101342080d664f4ed5f946e88bffa685ef274a1b.jpg (400×266)
202302101342142ce9f068334a427f9c58d6fd1ebe5832.jpg (400×266)

20230201105544770c03996b95458da072360a3ceeb9a2.jpg (1266×576)

 

 
Vottanir
 

 

productcate-700-500

 

 
Ultimate FAQ Guide to Aviation and Medical
 
 

Sp.: Hverjir eru kostir flugvöggu?

A: Vöggur fyrir flugvélar eru mannvirki sem aðstoða við að festa tvo mismunandi íhluti á meðan þeir styðja einn yfir annan. Vöggur fyrir flugvélar hjálpa til við margs konar notkun, svo sem samsetningu flugskrokks, lendingarbúnað, vélarfestingar, vængjasamsetningu, eldsneytistanka og rafvírauppsetningar.

Sp.: Úr hvaða efni eru vöggur flugvéla?

A: Magnesíum málmblöndur eru mikið notaðar á iðnaðarsviðum með framúrskarandi alhliða eiginleika. Á sama tíma, sem léttasta burðarmálmurinn, er búist við að magnesíum málmblöndur komi í stað álblöndur og stál til að ná umtalsverðri þyngdarminnkun í flugvélum og bifreiðum.

Sp.: Til hvers eru vöggur notaðar í flugvélum?

A: Vöggur fyrir flugvélar eru mannvirki sem aðstoða við að festa tvo mismunandi íhluti á meðan þeir styðja einn yfir annan. Vöggur fyrir flugvélar hjálpa til við margs konar notkun, svo sem samsetningu flugskrokks, lendingarbúnað, vélarfestingar, vængjasamsetningu, eldsneytistanka og rafvírauppsetningar.

Sp.: Hvaða stærð eru geimvöggur?

A: Í þessu verki eru notaðar tvær aðferðir sem eru mest áberandi fyrir vöggu sem notuð eru í flugvélanotkun, með meginmál sem jafngilda 107,8 × 50 × 67,3 mm og plötuþykkt 10 mm. Þetta forrit veitir hagnýta innsýn í raunverulegan vélrænan árangur sem næst með fínstilltu íhlutunum með hverri aðferð.

Sp.: Af hverju eru flugvélarvöggur kringlóttar?

A: Þetta afrek var að mestu leyti náð með ávölri suðurhæð, sem sveigist upp til að verða þakið, og lýkur með 12,5 metra cantilever á norðurhæð. Boginn hlutinn virkar eins og loftþynnur til að sveigja ríkjandi suðlægum vindum – sem geta náð 100 km/klst – upp og yfir bygginguna. Stálþakið er einnig örlítið bogið niður á við frá miðju til austur- og vesturbrúna þess til að auka vindsveiflu.

Sp.: Hvað af eftirfarandi er kostur við að huga að skæri í fótlegg?

A: Skæri fótur dregur úr kröfunni um að beygja og snúa til að laga sig að borðhæð. Skæralyftur, einnig þekktar sem lyftuborð, eru besta lausnin fyrir lóðréttar lyftingar og efni og mannskap. Þeir auka framleiðni vinnu á sama tíma og draga úr hættu á meiðslum í starfi.

Sp.: Hverjir eru kostir skæra fóta?

A: Skærifætur eru með tiltölulega stórum vinnupalli sem veitir nóg pláss til að lyfta og lækka starfsmenn á öruggan hátt og verkfæri þeirra og búnað. Að auki er vinnupallur frístandandi og veitir lárétt rými til vinnu umkringdur hlífðargrind til að tryggja fallöryggi.

Sp.: Hver er algengasta gerð skæra fóta?

A: Falls. Þetta er algengasta orsök dauðsfalla við lyftingar og skæralyftur. Alvarleg meiðsli verða einnig vegna falls. Fall á sér stað vegna vanrækslu rekstraraðila, kæruleysis og óviðeigandi öryggisbúnaðar. Osha mælir með því að nota öryggisbelti og að sjálfsögðu ættu rekstraraðilar þínir alltaf að vera innan öryggisvarnar þegar unnið er á awps.

Sp.: Hverjir eru kostir stafrænnar ljósmyndafræði?

A: Með því að nota ljósmyndamælingu er hægt að gera mikla nákvæmni og nákvæmni í mælingum á þann hátt að hægt sé að skala verulega. Við notum TRITOP sem hægt er að nota til að mæla hluti allt að 20m og hefur myndavélaupplausn allt að 24 milljón punkta (því meiri gæði sem myndirnar eru, því meiri gæði geta mælingarnar verið).

Sp.: Hverjir eru kostir UAV-ljósmyndafræði?

A: Einn helsti kosturinn við að nota dróna fyrir loftljósmyndafræði er mikil nákvæmni og upplausn sem þeir geta náð. Í samanburði við hefðbundnar aðferðir, eins og gervihnattamyndir eða mönnuð flugvél, geta drónar flogið nær jörðu og fanga fleiri smáatriði og áferð.

Sp.: Hverjir eru 6 kostir drónatækninnar?

A: Aukin skilvirkni.
Bættu öryggi.
Aðgangur að afskekktum svæðum.
Kostnaður-Skilvirkni.
Aukin gagnasöfnun.
Bætt viðbrögð við slysum.

Sp.: Hvað er líkami fyrir fjarmælingarloftnet á drónum?

A: Líkami fyrir fjarmælingaloftnet eru gögn sem safnað er um loftfarið og umhverfi þess sem eru send til baka til flugrekanda eða stjórnstöðvar á jörðu niðri (gcs). Þessar upplýsingar geta verið teknar úr sjálfstýringu dróna, skynjurum eins og hröðunarmælum, gyroscopes og gps, eða frá undirkerfum eins og aflgjafa flugvélarinnar. Dróna fjarmælingagögn eru send í gegnum útvarp, oft á sérstakri tengingu við drónastýringarmerkin til að veita aukið öryggi. Þetta krefst þess að dróninn sé með útvarpssendi um borð sem og móttakara og viðeigandi loftnet.

Sp.: Hvað er líkami fyrir fjarmælingarloftnet flugstýringu?

A: Líkami fyrir fjarmælingaloftnet gerir þér kleift að vita hvað er að gerast í flugvélinni þinni á meðan þú ert að fljúga henni. Þú getur meðal annars tekið á móti rafhlöðuspennu og gps-stöðu á sendinum þínum. Fjarmæling getur annað hvort verið alltaf kveikt eða virkjað þegar hún er virkjuð. Ef raðtengi fyrir fjarmælingar er deilt með annarri virkni verður fjarmæling aðeins virkjuð þegar hún er virkjuð á þeirri höfn.

Sp.: Hverjar eru mismunandi gerðir af útvarpsbúnaði fyrir fjarmælingarloftnet?

A: Mismunandi gerðir útvarpsfjarmælingatækni fela í sér mjög hátíðni (vhf) senda, hnattræna staðsetningarkerfi (gps) mælingar og gervihnattamælingu. Nýlegar framfarir í tækni hafa bætt útvarpsfjarmælingartækni með því að auka skilvirkni gagnasöfnunar. Hins vegar ætti að endurskoða rannsóknir sem fela í sér útvarpsfjarmælingar til að ákvarða hvort nýrri tækni, svo sem kraga sem senda staðsetningu til rekstraraðila um gervihnött, sé í raun nauðsynleg til að ná markmiðum rannsóknarinnar.

Sp.: Hverjar eru mismunandi gerðir af líkama fyrir fjarmælingarloftnet?

A: Það eru nokkrar gerðir af líkama fyrir fjarmælingarloftnet, þar á meðal Yagi, Helical, Whip og smáperlur, meðal annarra. Yagi loftnet, til dæmis, er hægt að festa á ýmsum stöðum eins og byggingum, farartækjum, stíflum, strandlínum eða flugvélum í eftirlitsskyni. Sviploftnet eru einföld sveigjanleg einpól (sem samanstanda af einni stöng eða stöng) sem hægt er að festa við farartæki. Reyndar finnur þú flest farartæki með svipuloftnetum til að taka á móti tíðnimótun (FM) og Amplitude Modulation (AM) merki. Í útvarpsmælingum eru svipuloftnet almennt skorin fyrir mjög há tíðnisvið (VHF).

Sp.: Hver er tíðni fjarmælingaloftnets?

A: Nearson líkami fyrir fjarmælingarloftnet starfar á tíðnum frá 100 MHz til 2,6 GHz.

Sp.: Hver er ákjósanlegasta lengd loftnets fyrir tíðni?

A: Grafið hér að neðan sýnir lengdir sem ber að forðast fyrir mismunandi söfn af hljómsveitum. Því færri bönd, því færri svæði með háviðnám til að forðast. Þú vilt líka að loftnetið sé að minnsta kosti 1/4 bylgjulengd fyrir hvert band sem þú ætlar að nota. Til dæmis, til að vinna 40m, vertu viss um að loftnetið sé að minnsta kosti 10m eða 33' langt. Notaðu aðeins hvítu eyðurnar fyrir loftnetslengdirnar þínar og ef þú ert að nota aðrar skinkubönd en í þessum dæmum skaltu breyta og keyra forritið aftur eins og ég gerði hér að ofan fyrir K1 minn. Ef þú vilt hafa allar hljómsveitir frá 80m og upp, þá er 84' loftnet W3EDP, 17' mótvægi líklega leiðin til að fara.

Sp.: Hvernig vel ég fjarmælingar?

A: 6 atriði sem þarf að hafa í huga þegar þú velur fjarmælingagagnalausn:
Kerfiskröfur.
Umfangskröfur.
Hæfni.
Skalanleiki.
Orkunotkun.
Verð.

Sp.: Hvaða tíðnisvið eru notuð í fjarmælingum?

A: Hljómsveitunum sem notuð eru til fjarmælinga er óopinberlega lýst sem L-bandinu frá 1435 til 1535 MHz, S-bandinu frá 2200 til 2300 MHz og efra S-bandinu frá 2310 til 2390 MHz. Þó að þessar hljómsveitarheiti séu algengar í fjarmælingamáli, gætu þær ekki haft neina sérstaka merkingu fyrir neinn annan. Fjarmælingar eru gerðar til að prófa2 á mönnuðum og ómönnuðum loftförum, flugskeytum, geimfarartækjum, eldflaugasleðum og kerfum sem flutt eru á slíkum sleðum til prófunar eða helstu íhlutum þeirra.

Sp.: Hverjar eru 3 grunngerðir loftneta?

Svar: Þrjár megingerðir loftneta eru stefnuvirkt, hálf-stefnuvirkt og alhliða-stefnuvirkt. Þú getur lesið um LIGO India – Gravitational Wave Detector á Indlandi í tilgreindum hlekk. Frekari lestur: Topic-Wise GS 3 Questions for UPSC Mains.

Sem einn af leiðandi flug- og læknisframleiðendum og birgjum í Kína, fögnum við þér hjartanlega til að kaupa sérsniðna flug- og læknisfræði frá verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og samkeppnishæf verð. Hafðu samband við okkur fyrir OEM þjónustu.

Hringdu í okkur